Bái giàng được trình bày dưới dạng Video, mới các bạn theo dõi:
Hành trình hút/nạp
Kỳ nạp xảy ra khi hỗn hợp không khí-nhiên liệu được đưa vào buồng đốt. Trong kỳ này, piston di chuyển từ TDC (Điểm chết trên – vị trí xa nhất của piston so với trục khuỷu) đến BDC (Điểm chết dưới – vị trí gần nhất của piston so với trục khuỷu.) Chuyển động của piston về phía BDC tạo ra một vùng áp suất thấp trong xi lanh. Van nạp vẫn mở sau khi trục khuỷu quay được vài độ. Sau đó, van nạp đóng lại và hỗn hợp không khí-nhiên liệu được niêm phong trong xi lanh
Hành trình nén:
Trong chu kỳ nén, hỗn hợp nhiên liệu không khí bị giữ lại được nén bên trong xi lanh. Trong chu kỳ nén, piston di chuyển từ ĐCD đến ĐCT, nén hỗn hợp nhiên liệu không khí. Động lượng của bánh đà giúp piston di chuyển về phía trước. Nén hỗn hợp nhiên liệu không khí cho phép giải phóng nhiều năng lượng hơn khi điện tích được đốt cháy. Điện tích là thể tích hỗn hợp nhiên liệu không khí bị giữ lại bên trong buồng đốt sẵn sàng để đánh lửa. Các van nạp và xả phải được đóng lại để đảm bảo xi lanh được bịt kín, dẫn đến nén.
Kỳ đốt cháy, tạo công suất:
Vòng quay thứ hai của trục khuỷu bắt đầu khi nó hoàn thành một vòng quay đầy đủ trong quá trình nén. Chu kỳ công suất xảy ra khi hỗn hợp nhiên liệu-không khí nén được đánh lửa với sự trợ giúp của bugi. Đánh lửa hoặc đốt cháy là phản ứng hóa học oxy hóa nhanh trong đó nhiên liệu kết hợp hóa học với oxy trong khí quyển và giải phóng năng lượng dưới dạng nhiệt. Các khí giãn nở nóng đẩy đầu piston ra khỏi đầu xi lanh.
Hành trình xả:
Khi piston đạt đến ĐCD trong chu kỳ nổ, quá trình đốt cháy hoàn tất và xi lanh được nạp đầy khí thải. Các van xả mở trong chu kỳ này và quán tính của bánh đà và các bộ phận chuyển động khác đẩy piston trở lại ĐCD, buộc khí thải đi qua van xả mở. Vào cuối chu kỳ xả, piston ở ĐCD và một chu kỳ hoạt động đã hoàn thành.